Trois façons de descendre dans le Sud pour l'hiver avec sa voiture, sans faire toute la route, et le retour à préparer dès l'aller.
Vous passez l'hiver à Menton, à Hyères, près de Montpellier ou de Perpignan. Le départ se fait souvent entre fin octobre et mi-novembre, le retour en mars ou en avril. Entre les deux, plusieurs mois sur place, et une question qui revient chaque automne chez les hivernants : comment descendre avec sa voiture ?
Garder sa voiture là-bas compte. Elle sert pour le marché, les rendez-vous médicaux, les visites aux amis. Le trajet, lui, est long. Sur le littoral du Var et des Alpes-Maritimes, 66 % des résidences secondaires détenues par des ménages résidant en France sont à trois heures de route ou plus de leur résidence principale, et environ trois sur quatre appartiennent à des ménages de 60 ans ou plus (Insee, août 2021, données 2017). En Occitanie, 43 % des propriétaires de résidences secondaires habitent dans une autre région de métropole, et plus de sept sur dix ont 60 ans ou plus (Insee Occitanie, juillet 2021, données 2017).
Voici ce qui rend le trajet de novembre particulier, les trois façons de le faire, et pourquoi le retour se prépare dès l'aller.
Après le passage à l'heure d'hiver, fin octobre, la nuit arrive en fin d'après-midi. Une descente vers la Méditerranée commencée le matin dans le nord de la France se termine souvent dans le noir. Beaucoup de seniors ont pourtant déjà adapté leur conduite : dans une enquête Ipsos réalisée en février 2025 pour la Fondation VINCI Autoroutes, 78 % des 65 ans et plus déclarent conduire moins de nuit, et 81 % font plus de pauses sur les longs trajets. Faire toute la route en une journée de novembre va à l'encontre de ces deux habitudes.
On ne part pas quatre mois avec une valise. Vêtements pour deux saisons, linge de maison, traitements pour toute la durée du séjour, parfois un vélo ou du matériel médical. La voiture part souvent pleine. C'est ce qui rend le train seul compliqué : il faudrait porter ou expédier tout cela.
Créé en 1957, le service Auto/Train de la SNCF transportait la voiture par le rail pendant que ses propriétaires voyageaient en train. SNCF Mobilités y a mis fin mi-décembre 2019. En réponse à un sénateur, le ministère chargé des transports a indiqué en août 2025 qu'aucun opérateur n'avait manifesté d'intérêt pour le relancer et que l'État n'envisageait pas de porter une telle offre (Sénat, réponse publiée au JO le 07/08/2025). Il faut donc choisir entre la route et une organisation en deux temps.
Si vous conduisez régulièrement et que vous vous sentez bien sur la route, cette option reste la plus simple à organiser.
Ce qui aide :
La limite : deux jours de route, une nuit d'hôtel avec la voiture pleine sur un parking, et toute la fatigue sur vous. Le même trajet revient au printemps.
Vous voyagez en train, et nous convoyons votre voiture seule jusqu'à votre adresse d'hiver. Vous la retrouvez sur place. Les aides en gare pour les voyageurs qui en ont besoin sont détaillées dans notre article faire voyager un parent âgé sur un long trajet.
Pour les bagages : le service Mes Bagages de la SNCF enlève les valises à domicile et les livre à l'adresse d'arrivée, sous 7 jours au plus. Le tarif dépend du nombre de bagages : 65 € TTC pour un seul bagage avec un billet de train, 25 kg au maximum par bagage (conditions générales de vente du 17/03/2026). Si vous souhaitez laisser des affaires dans la voiture, indiquez-le dans votre demande de devis.
La limite : deux organisations à caler (votre train, la voiture), la gare d'arrivée à relier à votre logement, et les bagages à prévoir quelques jours à l'avance.
C'est le service que nous proposons chez DriveMeSafe Convoyage. Vous gardez votre voiture, nous prenons la route.
Le déroulé complet est sur la page comment fonctionne le service, et les questions les plus fréquentes des seniors sur la page chauffeur pour personnes âgées sur les longs trajets. Pour savoir si nous intervenons au départ de chez vous, consultez nos zones d'intervention ; si vous passez l'hiver en Provence, voyez aussi notre page chauffeur au départ ou à l'arrivée de Marseille.
La limite : c'est une prestation payante, à mettre en regard du coût réel des autres options (nuit d'étape, billets de train, envoi des bagages, jours de route). Vous pouvez estimer le prix de votre trajet avec notre simulateur avant de demander un devis.
Le retour se fait souvent en mars ou en avril, quand beaucoup d'hivernants remontent en même temps. Mieux vaut le préparer en même temps que l'aller.
Vous pouvez faire la demande de devis à leur place, indiquer leurs besoins, et suivre le trajet en direct le jour du départ. Choisissez la formule avec eux : certains tiennent à conduire en deux étapes, d'autres préfèrent voyager en passagers dans leur propre voiture. Vous pouvez aussi leur offrir le trajet.
Non. SNCF Mobilités a arrêté le service Auto/Train mi-décembre 2019. En août 2025, le ministère chargé des transports a indiqué que l'État n'envisageait pas de relancer une telle offre.
Oui. Nous pouvons convoyer votre voiture seule jusqu'à votre adresse d'hiver, pendant que vous voyagez en train. Elle est photographiée au départ et à l'arrivée.
Oui. Indiquez la date de l'aller et une période approximative pour le retour dans la même demande de devis. Le devis est gratuit et vous est envoyé sous 24 h.
Oui. Avec DriveMeSafe Convoyage, le trajet suit le rythme des passagers : le chauffeur s'arrête dès que vous le demandez.
Oui. Vos proches peuvent suivre le trajet en direct s'ils le souhaitent, même à l'autre bout de la France.
Dites-nous d'où vous partez, votre adresse d'hiver, la date du départ et la période du retour. Demandez votre devis gratuit sous 24 h ou appelez-nous au 01 89 48 06 27. Une personne vous répond et prépare le trajet avec vous.
Téléphone : 01 89 48 06 27 - E-mail : contact@dmsconvoyage.fr